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ヤエー


イワタが事故ったり、生徒の友人が事故でなくなっていたりとアゲインストパワー全開の中、B型特有のあまのじゃくさと「考えるの('A`)マンドクセ」で、単車発注しました。「考えるの('A`)マンドクセ」で無印ノーマルのCB400SFです。金ないので12年落ちです。「考えるの('A`)マンドクセ」で赤男爵です。

暇を見つけていろいろな店を見歩いたんだけど、結局一目惚れする手の届く車種に出会えなかったので、これ以上考えても無駄かなと。免許取ったのもの何となくだったし。(普通の人は何かに乗りたい欲求が最初にある)あまり頭でっかちになってもなんだし、素人なんだからということで安定感のある選択に落ち着きました。つい最近まで車検のない250だし、HORNETが結構いいかなとか思ってたんだけど、またがってみたらタンクが<丶`∀´>ノに似てたのでちょっとやになった。w 

まあ黄金週間開けぐらいには来ると思うので、安全運転で慣れていこうかなと。

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No title

CB400SFですか、いいんじゃないですか。素直だし、スムースだし。
中免のペーパーライダー教習に通ったとき教習車が新車の400SFだったので、乗りました。 コケて元白バイ隊長の教官に腕立てやらされたり。
卒業して乗ったのは、当時はスズキ信者だったので、当然GSだろってんで、GSX-400Impulseでした。やはり事故ったね。でもめげずに同車種かったり、限定解除したりしました。
バイクで2回事故ったけど、どちらももらい事故でした。安全運転でがんばってねーい。

No title

いやいや、亡くなった方と同列に語られるのも面はゆいでつ。
とりあえず納車されたら運転させてください。
って、こっちもGW明けにはCBが退院してくるんですけどね。ちなみに入院先はわんわんの前の男爵。

No title

>ゲソ
うん、みんなつまんないって言うけど、車校車だけど、いちばん普通でいいんじゃないかと。実は400で一目惚れした機種が一つだけあって、それがスズキのGSR400だったんですが、06年なんで新車買うしかなくてあきらめました。車のようなウインカーとか、改造前の空母加賀の煙突のようなマフラーの意味のない引き回しにかなり惚れたんですけどね。w

>イワタ
いや、事故って意味では同列かと。w
おなじ系統だから乗ってもあまり面白くないんジャマイカ?

No title

400SFは本当にいいと思う。
ぼくがGSにしたのは、本当は刀に乗りたかっただけなんだけどね。
それなのに、結局刀1100を買うかどうかで悩んだときにチューブタイヤとか
走らない、曲がらない、止まらないで有名とか、いろいろでビビってZZ-Rにしたのは内緒です。
GSR400なんて出てたのねぇ。たしかにすごいマフラーの引き回しですねぇ。
TZR250後方排気というか、なんというか個性的w
ウィンカーの位置非常に大事です。割ると意外と高いパーツw


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